AC米兰官网近日，梅赛德斯-奔驰与宝马就未来多款车型采用宝马四缸汽油发动机的合作进行深入洽谈。奔驰正重新审视其内燃机战略，以应对电动车销量不及预期的问题。双方已进入高层谈判阶段，合作结果有望于年底前公布。根据合作设想，宝马将为奔驰提供新一代汽油发动机，覆盖CLA、GLA、GLB、C级、E级、GLC以及未来的小型越野车“小g”等车型。这将帮助奔驰降低研发成本，同时获得符合欧7排放标准的发动机，保障燃油车型的延续，并推动插混车型的布局。 奔驰正在逐步导入全新1.5升涡轮增压四缸M252发动机，该发动机已搭载在新款CLA上。然而，M252尚未针对插混或增程式车型开发，而宝马的发动机正好能补上这块短板。外界传闻称，奔驰考虑引入的是宝马B48四缸发动机的2.0升涡轮增压版本，该系列几乎应用于所有现售的宝马和Mini车型。B48预计将在奥地利施泰尔工厂投产，其优势在于既能支持纵置也能支持横置布局，这将赋予奔驰在紧凑型和中型车上的更大灵活性。此外，双方合作可能延伸至全球生产基地，包括在美国合建发动机工厂，以规避日益增加的进口关税。如果协议达成，这将成为德国两大豪华车品牌历史上的首次跨界合作，未来甚至可能在变速箱领域进一步合作。
8月21日，东风风行星海V9越享系列正式上市，推出两款车型，售价区间为17.99-19.99万元。该系列车型外观延续在售车型设计，采用“青云梯”前脸，融合东方美学元素。车身尺寸为5230*1920*1820mm，轴距3018mm，采用2+2+3的三排7座布局，第二排座椅具备加热、通风、按摩等功能，第三排座椅可完全收入地板下，形成纯平大空间。 内饰方面，星海V9越享系列搭载12.3英寸触控中控屏和12.3英寸液晶仪表屏，配备高通骁龙8155芯片，支持四音区智能语音助手、智能控车等功能。安全配置上，新车搭载L2级智能辅助驾驶系统，包括自适应巡航、车道偏离预警、前碰撞预警等。此外，还配备6kW大功率外放电、12个扬声器、360°全景影像、全域冷暖一体化空调等。 动力系统方面，星海V9越享系列搭载1.5T插电混动系统，综合功率228千瓦，综合扭矩540牛·米，百公里加速8.8秒。电池组容量为34.94千瓦时，CLTC纯电续航200km，综合续航1300km。电池包电芯升级为2.2C，快充时间由30分钟缩短至18分钟，慢充功率提升至6.6kW。
【蔚来全新ES8开启预售：41.68万起，百公里加速3.97秒，续航635公里】
8月21日，蔚来汽车宣布全新ES8正式亮相并开启预售，预售价区间为41.68-45.68万元，电池租用方式购买预售价区间为30.88-34.88万元。新车提供6座行政豪华版、7座行政豪华版和6座行政签名版三款车型，首任车主可享专属焕新礼金券，创始版用户额外享受2万复购积分红包。全新ES8预计将于9月下旬正式上市并开启交付。 全新蔚来ES8在外观上采用了最新的设计语言，车身尺寸为5280×2010×1800mm，轴距3130mm，提供六座和七座两种座椅布局。智能驾驶辅助方面，新车搭载三颗激光雷达的AQUILA超感系统，实现旗舰级的主动安全保障和智能驾驶体验。内饰方面，全新ES8搭载全新一代智能座舱，配备38英寸AR平视显示系统以及15.6英寸中控横屏，并支持杜比视界。 动力方面，全新ES8搭载双电机系统，综合功率520千瓦，百公里加速3.97秒。电池方面，搭载102kWh电池组，CLTC纯电续航可达635公里。补能方面，新车采用900V超充快换平台，峰值充电功率可达600kW，峰值充电电流可达765A。蔚来ES8还搭载神行智享底盘，配备超大行程的双腔空悬，首发智能湿地模式，提供全场景下的卓越性能。
【美国与欧盟达成一致，对汽车、半导体芯片等多数商品征收关税税率不超过15%】
财联社8月21日消息，美国白宫发表声明称，美国与欧盟已就一项贸易协定的框架达成一致。该贸易协议框架包含19项要点，涵盖农产品、汽车、飞机等工业品、芯片半导体、能源、欧盟对美投资、放宽环境保护法规限制、网络安全协议、数字贸易壁垒等多个领域。 声明明确，美国承诺对欧盟原产商品适用较高关税率，即美国最惠国（MFN）关税税率或由MFN关税与互惠关税组成的15%关税率。自2025年9月1日起，美国仅对欧盟的不可再生自然资源（包括软木）、所有飞机及飞机零部件、通用药品及其原料和化学前体适用MFN关税。此外，美国和欧盟同意考虑将其他重要部门和产品纳入仅适用MFN关税的产品清单。细则还规定，美国对大多数欧盟商品征收的关税税率将不超过15%，涵盖汽车、药品、半导体芯片和木材。
8月21日消息，智元机器人在其首届合作伙伴大会上透露，今年出货量预计可达数千台，明年预计会有数万台的出货。未来几年，该公司希望每年出货量可达到数十万台。智元机器人还发布了最新产品灵犀X2-W，这是一款基于X2平台衍生，针对“作业智能”开发的轮式双臂机器人原型。同时，智元启动了首个专注具身智能产业链的创业加速计划——“智元A计划”，旨在孵化50+高潜力早期项目，在三年内打造千亿级产业生态。 在活动现场，智元机器人展出了其新款四足机器人D1MaxPro。该机器人有效负载达50kg，最大可达100kg，续航时间最长5.5小时，支持电池快拆与自主回充，并具备IP67防护等级，可在零下20至55摄氏度环境下工作，适用于工业巡检、应急救援、物流运输等场景。截至目前，智元已推出四款四足机器人，包括D1Pro、D1Edu和D1Ultra。D1Pro和D1Edu聚焦文娱商演与教育科研领域，而D1Ultra则面向工业级应用，搭载智元自研关节系统，可在恶劣环境中稳定运行。
【DeepSeek-V3.1正式发布，迈向AI Agent时代第一步，透露下一代国产芯片将至】
8月21日消息，DeepSeek发布DeepSeek-V3.1版本，带来多项升级。新版本采用混合推理架构，支持思考模式与非思考模式切换，提升思考效率，能在更短时间内给出答案。Agent能力也显著增强，通过Post-Training优化，工具使用与智能体任务表现大幅提升。 DeepSeek-V3.1的官方App与网页端模型已同步升级，用户可自由切换思考模式。API也已升级，deepseek-chat对应非思考模式，deepseek-reasoner对应思考模式，上下文扩展至128K，Beta接口支持strict模式的FunctionCalling。此外，新增对AnthropicAPI格式支持，可接入ClaudeCode框架。 在代码修复测评SWE与命令行终端环境下的复杂任务（Terminal-Bench）测试中，DeepSeek-V3.1相比之前版本有明显提高。在多项搜索评测指标上，DeepSeek-V3.1取得较大提升，特别是在需要多步推理的复杂搜索测试（browsecomp）与多学科专家级难题测试（HLE）上，性能大幅领先R1-0528。 DeepSeek-V3.1使用了UE8M0FP8Scale的参数精度，对分词器及chattemplate进行了较大调整，与DeepSeek-V3存在明显差异。UE8M0FP8是针对即将发布的下一代国产芯片设计，旨在优化性能与兼容性。
8月21日，蔚来汽车在全新ES8大三排SUV预售发布会上宣布了一项名为智能守卫的新功能。该功能利用视觉感知技术监测车外明火，一旦发现火情，车辆会自动鸣笛警报并向车主远程推送预警信息。车主可以远程遥控车辆驶离危险区域，以保护财产安全。 蔚来ES8的智能守卫功能展现了公司在智能安全技术方面的创新。李斌，蔚来创始人、董事长兼CEO表示，在法规允许的情况下，未来车辆将能够自动驶离火源，进一步提升安全性。这一功能的演示展示了蔚来在智能汽车领域的技术进步，以及对提升用户体验和车辆安全性的持续承诺。
【“荣威M7 DMH成都车展预售，纯电续航160km综合2050km”】
8月21日，上汽荣威宣布其M7DMH车型将在成都车展上亮相并开始预售。这款中大型轿车是上汽明珠系列设计的首款量产车型，由多位知名设计师联合打造，包括布加迪威龙超跑缔造者约瑟夫·卡班。M7DMH的外形设计沿袭了明珠概念车的“自信·优雅”理念，配备直瀑式威仪前脸、矢量光轨晶钻日行灯、3D悬浮贯穿尾灯，以及“ROEWE”呼吸光语LOGO灯。 内饰方面，M7DMH展现了简洁的设计语言，配备两幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表及大尺寸中控屏，并保留了部分功能按键。后排座椅采用270°人体工学环抱设计，全车座椅及方向盘支持加热，并搭载有氛围灯光系统。 在性能方面，M7DMH的纯电续航里程为160km，综合续航里程达到2050km，亏电油耗为2.91L/100km（CLTC标准工况）。这款车型以其独特的设计和出色的性能参数，有望在中大型轿车市场引起关注。
【中国市场尺寸最大的纯电SUV：全新蔚来ES8预售开启，41.68万起/租电30.88万起】
8月21日，蔚来汽车正式发布全新ES8并开启预售，定位全场景科技旗舰SUV，是当前中国市场尺寸最大的纯电SUV，将于9月下旬上市并交付。 六座行政豪华版：41.68万元起，租电方案30.88万元起 六座行政签名版：45.68万元起，租电方案34.88万元起 七座行政豪华版：41.68万元起，租电方案30.88万元起 新车车长5280mm，轴距3130mm，拥有31个高性能感知硬件，包括3个激光雷达。内饰采用甄选实木饰材和金属饰条，座椅设计采用珩缝与刺绣工艺，全车采用12万针刺绣珩缝针脚。全新ES8提供6种外观配色和4种内饰配色，内饰配备Skyline天际线屏幕、悬浮式中控屏以及最新升级的NOMI系统。 全新ES8基于全域900V高压架构打造，双电机峰值功率520kW，峰值扭矩700N·m，零百加速3.97秒，CLTC续航635km。新车搭载蔚来神行智享底盘，前后五连杆独立悬架，标配最大行程100mm的双腔空悬+CDC。安全方面，全新ES8配备11个安全气囊，474L体积，还拥有全车智能约束系统。新车还首发智能湿地模式，包括三大场景：高速湿地模式、湿滑接缝控制、环氧地坪智能控速，提升低附着湿滑路面的行驶稳定性。同时，新车还支持斜坡调平。 此外，新芯航途（苏州）科技有限公司发生工商变更，注册资本从约1226.9万人民币增至约1499.8万人民币，新增股东包括深圳市创新资本投资有限公司和蔚来资本旗下合肥蔚来产业发展股权投资合伙企业（有限合伙）。新芯航途成立于2023年12月，法定代表人为李俊，业务涵盖科技推广、软件开发及集成电路芯片设计等，是一家新兴的自动驾驶芯片设计企业。
8月21日，鸿蒙智行智界新款双7（R7/新S7）车型开启预订，预售价25.8万元起。智界R7预售价26.8万元起，智界新S7预售价25.8万元起。智界产品总监@智界海蓝天发文称，智界S7Ultra、R7纯电Ultra、R7增程Ultra先降一万，预售价30.8万元起。智界R7汽车的纯电/增程Ultra版本预售价为33.8万元起，提供9款外观车色，可选黑曜配件；内饰提供5种配色。现款智界R7标配的空气悬架、副驾零重力座椅、科技舒享包等在新款车型上均变为选配。智界及问界秋季新品发布会已定档8月25日14:30。
近日，汽车行业出现了增程式电动车与纯电动车技术路线的融合趋势。一些原本专注于纯电动车的企业开始涉足增程技术，而增程车制造商则开始推出纯电车型。增程技术曾因亏电状态下性能下降、油耗高、噪音和抖动问题以及纯电续航短等痛点而被质疑。然而，随着技术的进步，这些问题正在被逐一解决。 广汽、智己、通用等企业通过技术创新，如大电池方案、智能能量管理、增程器小型化和NVH精细化等，提升了增程车的纯电续航和整体性能。例如，广汽星源增程技术通过提高油电转化率和降低电驱系统能量损耗，实现了更长的纯电续航和综合续航。别克真龙增程系统则通过大电池和高效电驱系统，提供了超过1400公里的综合续航和更低的亏电油耗。智己恒星增程系统则以大电池和超快充技术，提供了450公里的纯电续航和1500公里的综合续航。 这些技术的发展标志着增程技术2.0时代的开启，增程车与纯电动车的界限变得模糊，为用户提供了更贴合实际的解决方案，尤其是在充电设施尚未全面覆盖的地区。增程技术的成功不再取决于其原理的复杂性，而在于其能否满足用户的实际需求。
近日，极氪汽车官方发布最新一期“极氪零距离你问我答”，针对车主关心的问题进行了解答。8月11日，极氪延长保修服务正式上线，并开启限时特惠。截止10月31日，原厂整车质保期内车龄≤3年的极氪非营运车辆首任车主，可在活动期内享受限时优惠价购买终身延保服务。购买路径为打开极氪App-服务商城-进入对应车龄延长保修商品页面-完成下单。 极氪001预计将于今年第四季度进行产品更新，届时相关购车权益以上市发布为准。目前，极氪首任车主增购首台极氪7X/007GT，可享受额外的增换购权益，具体细则详见极氪App上7X/007GT限时购车权益公告。 首任车主的充电权益无法和后续增购的车辆共享。部分情况下，符合条件的增购车型可以进行权益转移，具体可联系极氪服务中心或极氪管家咨询。夏季高温时，极氪能源自建站实行车辆电池SOC充电至95%后自动结束送电，以降低充电隐患。车主也可自行设置SOC充电上限闯值，保护电池健康。
近日，方程豹汽车官方宣布，其新车型方程豹钛7预计将于9月上市交付，首批展车预计8月底抵达全国各城市门店。钛7将首发搭载比亚迪新一代智慧生态，预计价格在25-32万元左右。新车延续了方程豹钛系列的设计语言，前脸方正造型配合粗壮的保险杠，展现出硬派SUV气息。车顶配备激光雷达，预计在辅助驾驶上有着不错的表现。 车身侧面，钛7采用了时下流行的悬浮式车顶，营造出时尚感。新车拥有外扩的轮眉，并采用两种样式的轮圈。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4999*1995*1865mm，轴距2920mm。车尾方面，新车采用双L型尾灯组，点亮后辨识度高，尾部的小书包设计也符合硬派SUV的特点。 钛7的内饰采用了星际方舟设计语言，融合“方”与“圆”两重属性。双层环绕悬浮式设计延伸了车内视野的开阔感。色彩选择上，钛7推出了雪隐灰、日蚀蓝和暮云橙三款配色。全车采用金属元素与皮质材料的融合设计，在舒适中更添高级感。动力方面，新车搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，发动机最大功率115kW，电机最大功率200kW，并会搭载磷酸铁锂电池。
【东风风行星海V9越享系列MPV上市，17.99万起，纯电续航200km】
今日，2026款东风风行星海V9越享系列中大型插混MPV车型正式上市，起售价为17.99万元。该车型提供两种配置，分别为200km舒适型和200km豪华型，价格分别为17.99万元和19.99万元。新车限时下订可享2.9万元专属权益及4万元越享权益。东风风行星海V9越享系列搭载1.5T发动机和单电机组成的插电式混动系统，CLTC纯电续航里程达200km，综合续航里程为1300km。 东风风行星海V9越享系列提供中国结系列和青云梯系列两种外观风格，全系标配2+2+3式7座布局，配备双12.3英寸液晶仪表盘和中控屏。此外，车辆还提供驾驶模式选择、360度全景影像、自适应远近光灯、电动尾门等配置。在规格方面，新车的长宽高分别为5230x1920x1820毫米，轴距为3018毫米。动力方面，1.5T发动机最大功率113千瓦，最大扭矩230牛·米；电机最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米。电池组容量为34.9千瓦时，CLTC纯电续航里程200km。
今日，鸿蒙智行智界汽车宣布旗下智界S7和智界R7车型迎来8月OTA升级，包含15+项新增优化。此次升级亮点包括iOS手机投屏功能，用户可通过“鸿蒙智行”手机端App实现车机热点连接和投屏；新增DLNA手机投屏，支持视频内容投屏至车机屏幕；新增流量排行功能，方便用户查看车机应用的流量消耗情况。 此外，升级还包括智慧助手深度思考功能，融合DeepSeek能力提升语音知识问答的准确性；Pro车型支持多视角行车记录仪，增加至四个视角；新增露营模式，支持对外供电及车内睡眠功能；新增车机热点功能，使用户能够连接车机热点使用流量；和喜马拉雅的HIMA版搭载全系车机，提供高音质和音效选项；新增车内电源延时下电功能，最长支持24小时供电；新增语音拨打紧急救援电话功能；新增音量保护功能，自动调整音量至60%以下；优化晕车舒缓交互体验；优化充电枪连接状态下禁用洗车模式的提示；优化智慧助手自定义音色的录入步骤和生成时间；优化无线充电功能体验。这些升级旨在提升用户体验，增强智界汽车的智能化和便利性。
8月21日，蔚来汽车在发布会上宣布，两代蔚来ES8的销量已超过9.3万台，成为中国品牌高端纯电大三排SUV的累计销量冠军，同时也是中国纯电大三排SUV累计销量冠军。蔚来创始人、董事长兼CEO李斌表示，全新ES8将是中国乃至全球首款完成三代迭代的智能电动汽车。 第一代ES8于2017年12月发布，是蔚来品牌的首款量产车型。第二代ES8于2022年12月24日发布，并于2023年6月28日开始交付。全新ES8的发布，标志着蔚来在智能电动汽车领域的又一次重要迭代，展现了蔚来在高端纯电SUV市场的领先地位。
近日，新芯航途（苏州）科技有限公司发生工商变更，注册资本从约1226.9万人民币增至约1499.8万人民币，新增股东包括深圳市创新资本投资有限公司和蔚来资本旗下合肥蔚来产业发展股权投资合伙企业（有限合伙）。新芯航途成立于2023年12月，法定代表人为李俊，业务涵盖科技推广、软件开发及集成电路芯片设计等，是一家新兴的自动驾驶芯片设计企业。 蔚来在芯片领域已有布局，去年7月宣布全球首颗车规5nm高性能智驾芯片“蔚来神玑NX9031”流片成功，实现了硬件芯片与底层软件的自主设计。该芯片拥有超过500亿颗晶体管，采用32核心CPU架构，内置LPDDR5x8533Mbps速率RAM，具备高动态范围高性能ISP，6.5GPixel/s像素处理能力，处理延时小于5ms。
8月21日，特斯拉官网更新了《特斯拉车机语音助手使用条款》，宣布每辆特斯拉车辆都将配备语音助手功能。车主可以通过物理按键、“嘿，Tesla”或自定义唤醒词来激活车机语音助手，实现与车辆的语音交互。此外，支持AI互动能力的车辆还能与语音助手进行轻松聊天，获取天气、新闻等资讯。车主可以通过查阅车主手册中的语音命令章节，了解如何启用或停用语音助手功能。 特斯拉车机语音助手将接入火山引擎提供的Doubao大模型（云雀大模型）和DeepSeekChat，以增强其AI互动能力。官方尚未公布AI互动功能的具体上线时间。这些更新标志着特斯拉在提升用户体验和智能化服务方面迈出了新的一步，预示着未来特斯拉车辆将具备更加丰富的智能交互功能。
8月21日消息，广汽高域宣布其自研的复合翼飞行汽车GOVYAirJet获得中国民用航空中南地区管理局颁发的民用无人驾驶航空器特许飞行证，标志着大湾区首个全尺寸复合翼飞行汽车特许飞行证的颁发。GOVYAirJet的复合翼设计结合了固定翼长航时和多旋翼垂直起降的优势，无需跑道即可实现城市灵活起降，200公里的续航能力覆盖大湾区40分钟生活圈。该飞行汽车采用90%以上的航空级碳纤维复合材料，减轻超30%重量，主要面向低空游览的文旅出行场景。 GOVYAirJet的官方指导价不超过168万元，支持25分钟快充，15分钟内可将电量从50%充至100%。飞行汽车提供2座布局，座舱内置5G网络、智能助手、香氛等功能，并在安全上支持冗余飞控导航系统、系统全程监控、云端自检等。此外，该飞行汽车支持L4级智能驾驶，算力超过500tops，最大探测距离超过300米。
【比亚迪发布新一代「灵充」充电桩，3.5kW/7kW双版本兼容主流车型】
8月21日，比亚迪宣布推出新一代“小白桩”产品——「灵充」充电桩，并已全面开放销售。这款充电桩采用了更加圆润的设计，提供3.5kW和7kW两种版本，支持即插即充或NFC刷卡启动，同时手机可复制卡片信息，实现一碰即启动的便捷操作。 「灵充」充电桩深度兼容主流新能源汽车品牌，用户无需为不同车型寻找专用充电桩，同时提供超长质保服务。小智版还额外赠送6年流量桩体防伪码，用户可通过扫码辨别真伪。在安全性能方面，「灵充」充电桩具备11重防护功能，并通过高温、盐雾、潮湿等环境测试，确保使用安全。 目前，比亚迪官方线上商城尚未显示「灵充」充电桩的售卖渠道，上一代充电桩搭配安装服务的定价为1499元。
8月21日，鸿蒙智行宣布全新问界M7汽车将于9月上市。这款新车首次搭载了舱内激光视觉方案，相较于传统主视觉辅助驾驶方案，具备更强的主动安全能力，并能精准检测突发状况。问界M7的尺寸为5080×1999×1780mm，轴距3030mm，提供有无激光雷达的选项。无激光雷达的车型将采用“行业首发舱内激光”方案，即使在夜晚遇到30cm高的障碍物，也能保证在100km/h的速度下舒适刹停。 全新问界M7将提供增程版和纯电版两种动力选择，全系配备宁德时代电池。增程版提供37度电或53度电的配置，最高综合续航可达1600+公里，WLTC公告百公里油耗为6.5L。纯电版则配备100度电，最高续航可达700+公里，并搭载华为高压电驱七合一技术。新车将在9月4日开启小订。
8月21日，比亚迪集团方程豹事业部总经理熊甜波发布“方程豹钛7「答网友问」第2期”，透露了新车的上市交付时间、设计亮点和生态产品创新体验等信息。钛7首台量产车型已于8月11日正式下线月上市并交付。首批展车预计8月底陆续抵达全国各城市门店，上市前门店将提供新车品鉴、专业讲解服务。 钛7外观设计采用星际方舟设计语言，整车方正大气，线条秩序井然，辨识度极高。内饰以“方”形勾勒家的轮廓，提供雪隐灰、日蚀蓝、暮云橙3种配色方案。钛7车长4999mm、宽1995mm、高1865mm、轴距2920mm，二排座椅支持一键放倒，秒变大床房。 钛7首搭比亚迪新一代智慧生态，通过车机App联动生态产品，实现跨端协同。支持互联的生态产品包括钛7X好孩子智能儿童安全座椅、钛7X倍轻松智能肩颈按摩仪、冷热眼部按摩仪等。钛7互联的生态产品通过车机的智能互联，能实现语音控制，如语音控制宠物安全座椅、儿童安全座椅、按摩仪等；还可以通过车机屏幕实时监测与控制，让出行更放心。
8月21日，自动驾驶科技公司文远知行WeRide宣布推出与博世合作的一段式端到端辅助驾驶解决方案——WePilotAiDrive。该方案预计在2025年内实现量产上车，相比传统两段式架构，WePilotAiDrive无需“先看到再思考”，而是在看见的同时已经在动方向盘，路径更短，反应更快，容错率也更高。 WePilotAiDrive能够处理各类复杂路况，包括密集车流中的果断准确变道、施工路段无规划道路绕行、无保护路口转弯、人车混行避让、大曲率弯道通行、无延迟快速跟车起步以及城中村窄路与行人、对向来车、路侧障碍物的复杂交互等。一段式端到端技术带来的架构级优化为WePilotAiDrive带来三个关键优势：可伸缩的算力适配能力、不同传感器构型适应能力以及以天为单位的快速迭代能力。WePilotAiDrive既支持多模态传感器融合感知，也支持纯视觉；既可以适配高算力平台，也可以通过模型蒸馏快速适配中低算力平台，并通过中间件实现算法层与硬件和基础软件层解耦，使得L2级辅助驾驶功能模块化，从而快速部署和量产。
8月21日消息，岚图汽车公布了2026款梦想家MPV的官图，同时展示了全新的“金銮红”配色。新车在整体设计上与在售车型保持一致，前脸采用直瀑式大尺寸格栅，车身侧面则以镀铬饰条修饰。特别值得注意的是，新车可能将“小蓝灯”技术融入到前后车标中，增强了车辆的科技感。 技术配置方面，2026款梦想家MPV将采用800V高压平台和5C超充技术，能够实现“1分钟充3度电”的快速充电能力。车辆有望搭载全新的插电式混动系统，1.5T发动机最大功率维持在110千瓦。四驱车型将提供低功率和高功率两种规格，低功率版前后电机最大功率分别为210千瓦和160千瓦，而高功率版则为150千瓦和230千瓦。 在纯电动车型方面，2026款梦想家MPV的外观与PHEV版本大致相同，将搭载全新的双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为175千瓦和230千瓦，并配备108.7千瓦时的电池组，预计续航里程可达700公里。
【蔚来ES8旗舰SUV亮相：三激光雷达+900V超充平台，5分钟充电250km】
8月21日，蔚来汽车宣布全新ES8旗舰SUV产品技术发布会将于今日19:30举行，同时透露展车已抵达全国300余家门店。全新ES8在车身尺寸上有所提升，长宽高分别为5280×2010×1800mm，轴距3130mm。技术配置上，新车搭载三颗激光雷达的AQUILA天鹰座超感系统，实现旗舰级主动安全保障和智能驾驶体验。 车内配置方面，全新ES8配备了Skyline天际线屏幕、悬浮式中控屏以及最新升级的NOMI系统。车内采用大六座布局，前排座椅可180度水平放倒，与二排座椅联动，形成全平式大沙发。二排上方首次加入吸顶娱乐屏，搭配中控手箱处的二排显示屏幕，提供影院级观影体验。此外，车内还配备了大冰箱、副驾前排座椅靠背小桌板、手动遮阳帘和隐私玻璃。 在动力系统方面，全新蔚来ES8搭载双电机系统，最大功率520kW，并配备宁德时代提供的三元锂电池。新车采用900V超充快换平台，最高电压可达925V。在蔚来第三代智能平台的支持下，新车可实现最高5C的充电倍率，5分钟内快速充电超过250km，或3分钟内完成极速换电。新车的峰值充电功率可达600kW，峰值充电电流可达765A。
8月21日，岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰透露，8月22日将举办“岚海智能超混技术发布会”，届时将展示智能电池管理系统、智能温控管理系统、全域800V、5C超级快充等先进技术。这些技术将显著缩短充电时间，实现“即充即走”，并计划应用于中大型插混轿车追光L和内部代号“泰山”的全尺寸旗舰SUV。 全新岚图知音已于8月13日开启预售，定位为超空间华系纯电SUV，华为乾崑版预售价为22万元起。新车尺寸为4810×1900×1636mm，轴距2925mm，采用全域800V高压碳化硅平台，提供后驱和四驱车型。后驱车型最大功率230kW，四驱车型前后电机最大功率分别为175kW和230kW。工信部显示该车配备79kWh电池组（官方宣传材料显示为81kWh），CLTC工况续航里程650km，并支持5C快充。
今日，蔚来汽车总经理余东明发表长文，详细介绍了全新ES8的设计理念，强调其融合了“老钱气场”与“新贵先锋”。全新ES8车长5,280mm，轴距3,130mm，成为目前中国市场尺寸最大的纯电SUV。新车设计亮点包括晶钻日行灯、家族式X-Bar和SharkNose设计，以及31个高性能感知硬件的巧妙融合。车顶瞭望塔式布局引领行业潮流，车尾设计为三层结构，提升了辨识度和美观度。 全新ES8座舱采用“第二起居室”理念，强调空间舒适性和操作便捷性。内饰材质包括甄选实木饰材和金属饰条，采用缎面拉丝工艺。座椅设计采用珩缝与刺绣工艺，全车采用12万针刺绣珩缝针脚。车内配备了Skyline天际线屏幕、悬浮式中控屏以及最新升级的NOMI系统。前排座椅按键转移到门板处，与豪车设计接轨。车内采用大六座布局，前排座椅可180度水平放倒，与二排座椅联动，形成全平式大沙发。二排上方首次加入吸顶娱乐屏，搭配中控手箱处的二排显示屏幕，解锁影院级的二排观影体验。此外，车内还配备了大冰箱，副驾前排座椅靠背提供小桌板，二排车窗处加入手动遮阳帘和隐私玻璃。
8月21日，成都国际汽车展览会公众号公布了2025成都国际车展的展位图。本届车展将于8月29日至9月7日在中国西部国际博览城举行，展出规模达22万平方米，吸引了近120个品牌、逾1600款车型参展。奇瑞、比亚迪、长安等品牌设立了“专馆”。各馆主要厂商包括长城、广汽丰田、TOYOTAbZ、一汽丰田、荣威、名爵、别克、上汽大众、吉利银河、埃安、奥迪、岚图、北汽、鸿蒙智行、现代、蔚来、林肯、猛士、smart、梅赛德斯-奔驰等。室外活动区也将举办相关活动。 具体展位分布如下：1号馆包括长城旗下品牌及212；2号馆包括荣威、名爵、别克等品牌；3号馆包括奥迪、岚图等品牌；4号馆包括现代、蔚来等品牌；5号馆以奇瑞品牌为主；6号馆包括零跑、大众等品牌；9号馆以比亚迪品牌为主；10号馆以长安品牌为主；11号馆包括极氪、领克等品牌；14号馆包括BMW、MINI等品牌；15号馆包括一汽奥迪、理想等品牌；16号馆包括广汽传祺、广汽本田等品牌。
8月21日，小米汽车宣布其全家族产品将亮相2025成都国际车展，展位位于16号馆H1607。第二十八届成都国际汽车展览会将于8月29日至9月7日举办，作为西部地区规模最大、规格最高的年度汽车盛会，成都车展已成为中国四大A级车展之一。在7月，小米汽车交付量超过3万台，雷军曾宣布，小米汽车2025年全年交付目标提升至35万台。小米汽车于2024年4月3日开启首批交付，同年11月18日达成10万台交付目标，用时七个半月。
近日，比亚迪方程豹汽车发布了旗下全新SUV——钛7的更多内饰官图。钛7已量产下线万元左右。新车内饰配备车载冰箱、自研迪声音响系统，还可外接自研平板电脑，并支持与车机系统联动。钛7提供雪隐灰、日蚀蓝和暮云橙三种内饰配色方案，中控台布局简洁明了，配备了全液晶仪表和悬浮式中控屏。 方程豹钛7在科技配置方面将首搭比亚迪新一代智慧生态，支持外接比亚迪全栈自研平板电脑，并可与多种智能设备实现互联。动力方面，钛7将搭载1.5T插电混合动力系统，并提供两驱和四驱版本。在驾驶辅助系统方面，高配车型将配备激光雷达，支持高速/城市领航辅助以及泊车辅助等功能。此外，高配车型还可选装灵鸢・比亚迪智能车载无人机系统。
近日，哈弗SUV宣布2026款哈弗猛龙PHEV正式上市，24小时内订单量突破21856台。新车限时优惠换新价为15.38万元起。新款猛龙PHEV在外观上进行了调整，前脸采用方形头灯组，车身侧面保留传统门把手，车尾“HAVAL”字标更换为“GWM”铭牌，并采用全新设计的尾灯。内饰方面，新款保持与燃油版一致的布局，配备双辐方向盘和怀挡式换挡机构，搭载12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏，支持多种手机互联功能，并提供前排座椅电动调节、加热等配置。 在动力系统方面，2026款哈弗猛龙PHEV应用了第二代Hi4技术，搭载全新1.5T发动机（GW4B15M），最大功率115千瓦，采用P2+P4双电机架构，后桥驱动电机最大功率150千瓦，系统综合输出功率330千瓦，综合扭矩750牛·米，0-100公里/小时加速时间为5.9秒。新车提供35.43千瓦时的三元锂电池包，CLTC工况下纯电续航里程增至200公里。
8月21日，蔚来汽车宣布全新ES8全国首批展车已到店，并计划于当晚举行产品技术发布会，公布预售价格。全新ES8基于NT3.0平台打造，外观和内饰进行了全面升级，定位为全场景科技旗舰SUV，满足用户在兴业、怡家、悦己、远行的全场景需求。 新车在外观设计上更为棱角分明，灯组调整后将通风口移至大灯下方，下部格栅边框造型更加立体动感。车顶和车头两侧装备了三颗激光雷达和4D成像雷达，与蔚来ET9硬件水平相当。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5280×2010×1800mm，轴距为3130mm，较现款车型有明显提升。车尾延续横贯式灯组设计，尾灯由600颗LED光源与480颗SuperRed超红LED粒子组成，点亮后拥有更高饱和度。 内饰方面，全新ES8采用全新设计语言，提供多种内饰主题。车内配备15.6英寸AMOLED中控屏，内置SkyOS·天枢整车全域操作系统。新车采用直纹滚花工艺的飞航按键岛、缎面拉丝工艺的缎光饰条，门板位置配有寰宇星轨的金属拉丝音网，并配有全新打造的顶级音响和影音娱乐系统。整车软包面积达到52平米，座椅刺绣工艺采用超过12万针脚的刺绣绗缝。 动力方面，全新蔚来ES8搭载双电机系统，最大功率520kW，搭载宁德时代提供的三元锂电池。新车采用900V超充快换平台，最高电压可达925V，依托于蔚来第三代智能平台支持最高5C的充电倍率，既可5分钟闪电充超过250km，也能3分钟极速换满电出发。新车峰值充电功率可达600kW，峰值充电电流可达765A。
8月21日，日产汽车发布了新款X-Trail（国内命名为“奇骏”），作为改款车型，新车在外观细节上进行了调整，延续了2026款日产Rogue（美版）的设计风格。新款奇骏在日本市场的售价为384.34万日元起（约合18.7万元人民币），并将于9月18日正式发售。 新款奇骏在外观细节上进行了一些改动，进气格栅尺寸进一步增大，采用多横幅式结构，前包围造型也进行了同步调整。分体式大灯组得以保留，但前后转向灯均升级为LED光源。内饰方面，新款奇骏配备了三辐式方向盘和悬浮式中控屏，仪表台上部颜色改为黑色，选配的Nappa皮革颜色从棕褐色改为棕色。此外，前后排座椅的USB接口均升级为Type-C接口，并搭载了谷歌地图导航、谷歌语音导航以及谷歌应用商店，支持无线AppleCarPlay和AndroidAuto手机互联功能。 动力方面，新款奇骏继续搭载e-POWER超混电驱系统，提供两驱和四驱车型。两驱车型配备单电机，最大功率为150千瓦；四驱车型则额外增加了一台最大功率为100千瓦的电机。此次新款奇骏还推出了AUTECH、ROCKCREEK和NISMO等特别版车型，各具特色。
8月21日，欧宝汽车发布了一款名为CorsaGSE的全新VisionGT概念车型，该车型预计将于今年晚些时候加入《GT赛车7》游戏。CorsaGSE以其卓越的性能和独特的设计，成为欧宝VisionGT系列中的最新作品。 CorsaGSE搭载了前后双电机，总输出功率达到588kW（789hp/800PS）和800Nm扭矩，具备59kW的短时过载功能，可提供四秒加力。其0-100km/h加速仅需2.0秒，最高时速可达320km/h，配备82kWh电池组，整车质量仅为1170kg。外观设计上，CorsaGSE比现款Corsa更低更宽，拥有加宽轮拱、最新Vizor格栅、大型后翼及明显扩散器等定制部件。内饰方面，新车采用前卫风格，驾驶座配备六点式安全带和轻量化座椅，并装有盲区传感器，以提高驾驶安全性。 据悉，现款欧宝Corsa为第六代车型，与标致208同平台。下一代Corsa预计2026年亮相，基于STLASmall平台，将提供汽油、轻混合动力和纯电动版本。量产车型在造型上将借鉴CorsaGSE的部分元素，但将采用更常见的五门布局，舍弃赛道风格的夸张空气动力学套件，更适合日常使用。
【鸿蒙智行享界S9T首批车下线日，鸿蒙智行首款旅行车享界S9T在北京密云的北汽新能源超级工厂正式下线T采用家族化设计语言，封闭式前脸设计，大灯造型与享界S9保持一致，尺寸为5160×2005×1492mm，轴距3050mm。新车搭载HUAWEIADS4系统，配备华为192线激光雷达、高精度固态激光雷达以及4D毫米波雷达，全系满配空气悬架、CDC连续可变阻尼减震器等。科技配置方面，新车配备全新智慧电动门、副驾屏、智能电子后视镜等。动力系统方面，享界S9T提供增程和纯电两种选择，增程版车型配备37kWh及53.4kWh电池包，CLTC纯电续航里程最长可达354km，综合续航里程最长可达1305km；纯电版车型配备100kWh电池包，CLTC综合续航里程最长可达801km。
8月21日，哈弗SUV官方宣布，2026款哈弗猛龙Hi4插混版本上市24小时订单量突破21856台，定位紧凑型SUV，限时优惠换新价为15.38-18.88万元。新车提供多种车漆颜色，延续“方盒子”外观设计，前脸采用方形头灯组，车身配备传统门把手，车尾标识更新为“GWM”，尾灯也采用全新设计。 座舱配置方面，2026款哈弗猛龙Hi4配备了12.3英寸全液晶仪表、14.6英寸中控屏和HUD抬头显示，搭载CoffeeOS3车机系统，采用双辐方向盘和怀挡式换挡机构。前排座椅支持电动调节和加热功能，后排靠背可调节27至32度。 规格上，2026款哈弗猛龙Hi4应用第二代Hi4技术，搭载全新1.5T发动机（GW4B15M）和P2+P4双电机架构，后桥驱动电机最大功率150千瓦，系统综合输出功率330千瓦，综合扭矩750牛·米，0-100公里/小时加速时间为5.9秒。新车新增35.43千瓦时三元锂电池包，CLTC工况纯电续航里程为200公里（WLTC纯电续航151公里），同时提供18.74千瓦时和27.54千瓦时电池包，CLTC工况纯电续航里程分别为102公里和145公里（WLTC纯电续航分别为81公里和115公里）。
8月21日，比亚迪旗下高端品牌仰望汽车发布“仰望U9交付一周年陪伴报告”。报告显示，自去年8月21日首台仰望U9交付以来，累计交付量达到149台，成为首个达成百台交付的中国超跑。仰望U9在2024年10月26日以391.94km/h的极速成为中国最速汽车，并在同年11月4日首战纽北取得7分17秒的阶段性成绩。一年内累计行驶里程597392.9公里，相当于环游中国20圈，单台U9最长行驶里程15638.8公里，相当于驾车从上海到北京12趟。 在智能化方面，仰望U9的语音助手“你好，仰望”被唤醒132653次，自动泊车功能累计启用2385次，单台最高使用次数达140次。4种用车模式中，舒适模式成为用户首选，被启动36642次。比亚迪还在工信部发布的第398批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中申报了仰望纯电超跑U9的新增车型，最大特征是内置4台555kW功率的电机。仰望汽车计划在今年再战极速、纽北圈速成绩，并已于7月正式进入性能验证的“冲榜时刻”。
8月21日，小鹏汽车宣布全新小鹏P7全球首发冰雪AES功能，成为行业内唯一可实现低附着路况紧急转向避让的AES系统。该功能能够在湿滑及冰雪路况下自动紧急转向避让，工作速度范围为80-130km/h，覆盖高、中、低附着路况，有效规避湿滑、冰雪场景中的刹车和转向风险。 全新小鹏P7于8月6日在中国首秀并开启预售，6分37秒内小订突破10000台。车型提供820km超长续航版、750km高性能版、702km长续航版，全系标配800V架构、5C电池，零百加速3.7秒。小鹏汽车官方表示，99元意向金可抵扣3000元购车金，并可叠加享受上市权益。
今日，全新第三代蔚来ES8正式上市，蔚来汽车公布了新车的更多内饰官图。全新蔚来ES8的内饰设计风格与旗舰车型ET9高度相似，车内配备了Skyline天际线屏幕、悬浮式中控屏以及最新升级的NOMI系统，科技感十足。车内采用大六座布局，前排座椅可180°水平放倒，与二排座椅联动，形成全平式大沙发。二排上方首次加入吸顶娱乐屏，搭配中控手箱处的二排显示屏幕，解锁影院级的二排观影体验。此外，车内还配备了大冰箱，副驾前排座椅靠背提供小桌板，二排车窗处加入手动遮阳帘和隐私玻璃。 在尺寸方面，全新蔚来ES8全面提升，长宽高分别为5280/2010/1800mm，轴距达到3130mm，达到了全尺寸SUV的标准。智能驾驶方面，新车集成三颗高精度激光雷达，其中超远距前向激光雷达探测距离高达500米，双侧广角激光雷达覆盖120°的广阔视场角。动力系统上，新一代蔚来ES8搭载与蔚来ET9同款的双电机四驱系统，综合功率高达520kW，扭矩达到700N・m。全系标配宁德时代100kWh三元锂电池，CLTC续航达635km。新车还配备了全球首创900V超充快换平台，峰值充电功率600kW，峰值充电电流可达765A，5分钟闪充续航超250km，支持3分钟内完成极速换电。
【鸿蒙智行R7/S7新功能：隔窗对讲上线，无需开窗也可直接对线日，鸿蒙智行宣布智界R7和智界新S7车型的隔窗对讲功能正式上线个扬声器实现双向音频传输，使得车内乘员无需开窗即可与车外行人、骑手等进行直接对线车型已开启预订，预售价分别为26.8万元起和25.8万元起，新车将于8月25日上市。预订者可享2000元订金抵5000元购车尾款权益。 智界R7和新S7车型在配置上进行了升级，全系标配华为ADS4辅助驾驶系统，包括192线激光雷达、后向高精度固态激光雷达、4D毫米波雷达和ADS小蓝灯，旨在提升泊车体验和主动安全性能。智界R7改款还搭载了主副驾双零重力座椅，支持123°线mm加厚发泡坐垫和超长腿托加热功能。
8月21日，零跑汽车宣布累计交付量突破90万台。7月份，零跑月销量首次突破5万台，并首次入围2025《财富》中国500强榜单，今年上半年已实现盈利。6月18日，零跑汽车宣布累计交付量突破80万台。2025年上半年，公司汽车总交付量为221664台，位居中国新势力品牌销量榜首，较2024年同期交付量增长155.7%。7月，公司交付量达50129台，连续5个月位居中国新势力品牌销量榜首，成为2025年以来唯一一家月交付量超5万台的中国新势力品牌公司。 基于超预期的市场表现，零跑汽车将2025全年销量目标上调至58万至65万台，明年将挑战100万台。公司计划明年在欧洲本地建立制造基地，率先实现B系列产品落地，海外销量实现同比翻倍。财联社报道称，零跑汽车将2025年全年实现盈亏平衡目标调整至全年盈利，预计全年净利润为5亿至10亿元。
8月21日，福特CEO吉姆·法利透露了公司对打造一款1000马力越野超跑的兴趣。这款超跑的灵感来源于达喀尔拉力赛，预计售价为30万美元，旨在打造一款能在越野赛道上竞技的高速超跑。法利认为，现有的越野超跑产品如兰博基尼HuracanSterrato等无法在Baja500拉力赛中生存，而福特的这款超跑将具备完全可调的悬架行程、阻尼和车身高度，适合砂砾、沙地和泥地高速行驶。 福特正在构想一款功率达746kW（1000马力、1014PS）的“部分电动化”超跑，这款车型将不是皮卡，而是一款专为越野赛道设计的高速超跑。法利正与团队讨论该车型，并尚未确定双座或四座设计。目前尚无最终方案，但法利表示，他正在“深入思考”，并认为“通常会演变成实际产品”。同时，他也指出现代超跑过于同质化，福特的这款新车型可能是打破常规的机会。
8月20日，奇瑞星途宣布旗下新车型星纪元E05将在成都车展上亮相。这款新车以其独特的外观和内饰设计吸引了众多关注。星纪元E05的前脸造型圆润，配备分体式大灯组和激光雷达，车身侧面采用常规造型车门把手，车尾则有贯穿式尾灯组，尺寸为4780毫米×1890毫米×1725毫米，轴距2800毫米，采用5座布局。 内饰方面，星纪元E05中控台采用贯穿式黑色饰板，全液晶仪表和副驾娱乐屏对称嵌入，中间位置配备悬浮式大尺寸中控屏。车辆还配备了双辐式多功能方向盘，两侧设有触控按键和滚轮，并采用了怀挡式换挡机构。 作为奇瑞集团与地平线合作的首款车型，星纪元E05将首搭地平线P辅助驾驶方案，配备激光雷达、12颗雷达与多个高清摄像头等硬件。动力方面，星纪元E05搭载了增程式动力系统，匹配型号为SQRH4J15的1.5T增程器，最大功率为115千瓦，并配备了容量为32.659千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程可达165公里。
8月20日，据路透社报道，美国商务部长霍华德・卢特尼克正在研究通过《芯片法案》资金换取芯片制造商股权的可能性。卢特尼克正在探索美国如何通过《芯片法案》资金换取美光、台积电和三星等公司的股权。目前，大部分资金尚未发放。 一位白宫官员和一位知情人士称，卢特尼克正在考虑在英特尔获得现金补贴的情况下换取其股权。白宫新闻秘书卡罗琳・利维特确认，卢特尼克正在与英特尔商讨一项协议，让美国政府获得10%的股权。尽管卢特尼克此前表示，美国政府不会干预英特尔的运营，但此类投资将是史无前例的，并将开启美国对大型企业施加影响的新时代。 美国商务部负责管理总额为527亿美元的《芯片法案》，该法案旨在为美国国内芯片工厂的建设提供研究资金和补贴。消息人士称，卢特尼克一直在推动股权方案，而特朗普也对该想法表示支持。去年年底，美国商务部最终确定了对三星、美光和台积电的补贴，分别为47.5亿美元、62亿美元和66亿美元，以支持它们在美国生产半导体。
【极氪汽车第四季度产品更新：001搭载Thor-U芯片和900V高压系统】
今日，极氪汽车宣布了其新一期的产品更新计划，预计在今年第四季度对极氪001车型进行更新。此次更新将包括搭载Thor-U芯片和900V高压系统，同时对内外饰细节进行微调。此外，极氪汽车还计划对极氪007和极氪7X进行产品更新，其中部分车型也将搭载Thor-U芯片和900V高压系统，并进行内外饰细节的微调。 在产品更新期间，极氪汽车将为极氪X、007、001、7X的现款在售车型提供包括5年0息金融政策在内的多项限时权益。产品更新上市后，购车权益将进行相应的调整。这些更新计划显示了极氪汽车在提升产品性能和用户体验方面的持续努力，同时也体现了公司对新能源汽车技术进步的积极响应。
【问界M8中汽测评C-NCAP获高分，AEB项目满分，综合得分率93.7%】
8月20日消息，中汽中心汽车测评管理中心（简称“中汽测评”）公布了鸿蒙智行问界M8的C-NCAP测试成绩。问界M8增程Max六座版综合得分率为93.7%，其中乘员保护得分率为96.26%，VRU保护得分率为86.03%，主动安全得分率为96.34%。这款车型在中汽测评C-NCAP测试中表现优异，除车辆照明效果、对车外行人头部的保护效果两项测试外，几乎全部在当前测评版本全部车型中排名前20%。 具体测试项目得分如下：实车碰撞83.309分（满分88分）、远端保护8分（满分8分）、鞭打试验6.465分（满分7分）、头型6.507分（满分10分）、腿型5分（满分5分）、AEBVRU_Ped12分（满分12分）、AEBVRU_TW12分（满分12分）、AEBC2C10分（满分10分）、灯光性能8.720分（满分10分）。中汽测评作为“汽车测评国家队”，以“引领汽车行业进步、支撑汽车强国建设”为使命，通过独立、公正、专业、开放的测试评价，服务消费者，促进汽车质量提升和新技术应用。
【吉利发布全域AI智能座舱，Flyme Auto 2首搭银河M9、领克10EM-P】
8月20日，吉利在发布会上推出了全域AI智能座舱，该智能座舱系统将实现一个用户ID统一吉利所有品牌车型，首搭车型为银河M9和领克10EM-P，均将搭载FlymeAuto2系统。FlymeAuto2基于5层AI座舱原生架构，采用吉利原生AIOS架构，重构座舱软件系统，并构建行业首个座舱交互的“影子模式”，实现AI自我训练和考核。 FlymeAuto2在视觉、导航、互联等方面进行了全面升级，提供实况桌面、Alive壁纸、桌面大卡片、全新小窗等功能，增强用户体验。同时，吉利发布了全球首个可大规模上车的超拟人情感智能体Eva，该智能体基于吉利星睿AI大模型等技术，具备高感知的情感交互能力和强大的行动力，将在吉利银河M9上率先搭载。 吉利的目标是通过统一的AIOS架构、统一的AIAgent、统一的用户ID，实现AI座舱“AllinOne”，打造全球首个实现“人-车-环境”自主协同的智慧空间，覆盖极氪、领克、吉利、银河的所有用户。此外，吉利在云端与车端构建了AI座舱的双脑协同体系，云端算力达到23.5EFLOPS，车端AIBox拥有200TOPS超量NPU算力，为座舱提供强大的“拟人思考”能力。
今日，理想汽车宣布理想i8在全国44个城市开启交付，并在19个城市举办交付仪式。理想汽车董事长兼CEO李想邀请合作物流公司的卡车司机及其家属参观生产车间，并共进午餐。李想在交流中向卡车司机表达了感谢，并拜托他们将车辆安全送达门店和用户手中。餐后，李想及理想汽车智能制造副总裁李斌等人与卡车司机进行面对面座谈，认真了解卡友们的实际需求与建议，并针对提升物流匹配效率、改善卡友工作环境等问题提出改进举措。理想汽车为即将启程的卡车司机准备了生活物资，并在数十名卡车司机及其家属的见证下，顺利举行理想i8发运仪式。
【岚图梦想家2026款将于8月21日发布；岚图汽车智能超混技术发布会定档8月22日】
8月20日，岚图汽车宣布2026款岚图梦想家将于8月21日发布。作为年度改款车型，2026款岚图梦想家提供PHEV和EV两种动力版本，现款PHEV指导价格区间为32.99万-42.99万元，EV指导价格区间为34.99万-44.99万元。 2026款岚图梦想家PHEV车型基于800伏架构打造，支持5C超充，并引入郊游模式、舒适模式等多种驾驶模式。外观与在售车型基本保持一致，采用直瀑式造型前格栅，车身提供侧滑门设计，车尾配备有后扰流板。车辆有望换装全新插电式混动系统，1.5T发动机最大功率保持不变，继续为110千瓦，四驱车型提供低功率和高功率两种不同规格。EV车型方面，外观和PHEV版本大致一致，搭载全新双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为175千瓦和230千瓦，匹配容量为108.7千瓦时电池组，续航里程为700公里（测试工况未知）。 此外，岚图汽车CEO卢放宣布，公司将于8月22日举办智能超混技术发布会，具体内容尚未公布。本月早些时候，岚图追光L旗舰轿车已在工信部完成申报，这款插电式混合动力轿车的长宽高分别为5125mm、1985mm、1522/1505mm，轴距为3010mm，最高车速200km/h。发动机最大净功率105kW，驱动电机峰值功率150/230kW。
【“16.58万元起，2026款宝骏云海EV新增600KM出行版上市”】
8月20日，宝骏汽车宣布2026款宝骏云海EV新增“600KM出行版”车型上市，定价16.58万元。新车型在外观上采用锥形LED头灯和小尺寸下格栅，车侧简洁，D柱位置带有黑色装饰线条，车尾配备贯穿式LED尾灯和下包围银色饰条。座舱预计沿用2024款风格，提供8.8英寸液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中控屏和电子怀挡等配置。 规格方面，2026款宝骏云海EV车型长宽高分别为4541x1880x1608毫米，轴距2750毫米，采用前置单电机布局，最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米。电池部分，新车搭载60.92千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程达600公里。
EV晨报 问界M8 AEB项目满分，中汽测评综合得分率93.7%；吉利发布全域AI智能座舱；岚图梦想家2026款今日发布
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